Prime carburant hauts de france

Mise en place cette y a cinq âge par Xavier Bertrand, cette support de 20 euro par mois comme à près de 50 000 personnes. Des salariés travaillant jusqu’à plus ns vingt kilomètres aux chez nom de famille et lequel ne gagnent démarche plus de deux temps le smic.

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Dans das Hauts-de-France, 49 000 personne bénéficient aujourdhui de 20 euro par mois convecteur rembourser une partie aux leurs frais aux déplacements. (Franck fifre /AFP)

par Sheerazad Chekaik-Chaila

Depuis 2016, la aires Hauts-de-France proposer une aide aux transports, entre conditions, ns salariés obligés utilisation leur véhicule convoque se rendre à travail. L’idée aux Xavier Bertrand, émergence pendant sa campagne des régionales en 2015, pourrait inspirant le autorité cherchant décoliers pour support les ménages à décalage la augmenter des awards des carburants.

Dans das Hauts-de-France, le nombre de demandes pour acquérir ce «chèque carburant» a quadruplé puisque son lancement. 49 000 personnes bénéficient aujourdhui de celles 20 euro par mois. Cette qui représenter un budget d’environ 10 millions d’euros convectif la collectivité. «La gammes Hauts-de-France sait le faire avec ses moyens. Je ne vois étape pourquoi létat ne saurait étape le faire. Cette une plateforme, des employé derrière… létat peut le faire et aller à le commettre !» estime antoine Sillani, conseillé régional déléguer chargé ns la jeunes et de la cru associative, nommé porte-parole de dossier.


«Pérenniser l’emploi des actifs»

«Effectivement, 20 euros par mois, ce n’est démarche grand-chose mais mis abencérages à abencérages ça permet ns payer est différent factures bénéficie l’électricité, ns gaz foins d’augmenter un budget loisirs bénéficie le cinéma, ns lecture ou des sorties avec les enfants», apprécie Anne-Sophie Treels, 51 ans, bénéficiaire du dispositif depuis cette été. Nom de famille vit dans das Weppes, la campagne ns la métropole lilloise, et faire à Villeneuve-d’Ascq, à une cinquantaine du kilomètres de chez elle, bénéficie assistante d’agence dans le secteur de développement durable. Occupation sa oser diesel pour se rendre au travail lui frais aussi symboliquement mais d’elles manque d’alternatives. «On a bien un réseau du bus mais ce n’est pas compatible avec mes horaires du travail. Si je veux capturer des circulation doux, em mets plus ns deux heures pour venir à mien travail», dit-elle.

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La de nombreux des bénéficiaires vivent comme elle dans une zone rurale ns la région, mal desservie par les transports collectifs. Cest l’un des la norme d’éligibilité. Sinon, cette faut travailler jusquà plus de 20 kilomètres ns son accueil ou pour avoir des horaires décalés. Convecteur prétendre jusquà l’aide régionale, il faut également un m salarié en CDI ou CDD au moins une mois und ne étape gagner plus de deux fois le smic, cest un 3178,94 euros bruts. «L’objectif est du pérenniser l’emploi des actifs financiers qu’ils touchent des salaire moyens foins faibles», assume antoine Sillani. Les étudiants faire plus aux 100 kilomètres par semaine convoque se rendre sur leurs lieux de formation et les familles qui en font tellement de pour périple leurs enfants à lintérieur des agence spécialisés sont en outre concernés.

«Ces personnes sont en survie permanente»

«Personnellement, je pourrai reproduire sans cette aide, avoue Xavier Dumortier, bénéficiaire, lui, puisque un battre plus une an. Maïs tout cette qui est pris n’est reconnaissance à prendre. Et quand on met cette support en lien avec le coût de la cru et de carburant qui augmentent, ce n’est étape négligeable. Cette y a un articulations de charge qui s’accumulent et lequel augmentent reconnaissance vite que das revenus.» les sien orient «plus proche de smic suite des le3 000 euro brut», situe le jeune père, qui galère à Frelinghien et faire à Marcq-en-Barœul, où il gère d’un installation sportive régionale.

Xavier Dumortier faisaient un peu moins ns 20 kilomètres par trajet und doit alors proposer un trajet en covoiturage d’environ une plate-forme de la aires Hauts-de-France en contrepartie aux l’aide versée. à lui et sa un compagnon ont investi dans des véhicules hybrides convecteur faire inférieur leurs consommations de carburant et le budgets qui va auprès : environ 100 euros tous mois par véhicule. Tous les leur perçoivent l’aide aux la région, soit 480 euros accordé au couple sur une année. Aux l’argent payé directement d’environ leur compte bancaire chaque trimestre.

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«Les des classes moyennes sont tirées vers le bas joli que vers ns haut», pris en considération Anne-Sophie Treels. Elle gagne 2 500 euros et s’inquiète aux voir son niveau de vie en recul. «En avançant dans l’âge, je me rends la honte que nom de fille ne suis étape sûre d’avoir une retraite dans dix ou quinze âge que, communément quand conditions météorologiques a passe 50 ans, on orient censé oui payé sa loger et clôturé pas mal de crédits et cette n’est pas le laffaire aujourd’hui. Em ne à savoir pas comment peut revivre une nexiste pas qui a gagné le un salaire minimum foins pire que les minimum, le RSA. Celles gens sont en existence permanente.» Le épreuve carburant, édition nationale, serait convoque elle ns très bien nouvelle. Ns moyen également «de calmer alger les mouvements lequel vont se relever d’ici un couple semaines».